La ligne 14 du métro parisien passe à proximité du palais omnisport de Bercy et du ministère français des finances. La station de cette ligne automatique en service et les interconnexions avec la ligne 6 font l’objet d’une importante restructuration qui permettra de répondre d’ici 2018 à de nouvelles exigences d’exploitation :
Dans le cadre de cette restructuration des ouvrages complémentaires sont créés : puits, rampes, escaliers et couloirs d’accès, nouvelles salles des billets, connexions aux ouvrages existants. Ces nouveaux volumes sont réalisés contre les tunnels et stations en service aussi la RATP a demandé à Demathieu Bard titulaire du marché de travaux d’assurer une surveillance en temps réel du tunnel en service de la ligne 14 et des immeubles et commerces avoisinants.
Des théodolites robotisés [TR] itmsol et des instruments sont ainsi déployés dans le tunnel RATP et en surface pour surveiller les déformations.