Nous sommes des experts renommés dans la gestion de projets de surveillance, d'ascultations à petite comme à grande échelle impliquant des bâtiments, des structures, ouvrages en béton ou en terre et des massifs rocheux. 

Profitez de notre expertise reconnue pour les mesures topographiques automatiques, semi automatiques ou manuelles, de haute précision.

L'impact vibro acoustique des outillages de chantier ou d'un site industriel peuvent être avantageusement modélisés pour optimiser le positionnement des solutions de surveillance avancées d'itmsol.

La surveillance des milieux aquatiques, des réseaux hydrographiques, des nappes, la prévention des inondations sont autant de domaines familiers à itmsol qui a bâti sa réputation, historiquement, sur l'équipement de barrages et d'ouvrages hydrauliques.

Au service de la maintenance préventive, nos solutions de télémaintenance vous permettent de tirer le meilleur parti de vos parcs de matériels et d'engins en réduisant les taux de pannes et en optimisant leurs fonctionnement.

Nous réalisons les contrôles non destructifs usuels dans le monde du BTP (mesures soniques, radar ) et mettons en oeuvre des techniques innovantes de Géophysique 4D pour surveiller l'évolution de paramètres géophysiques dans le temps.

Le géo positionnement dynamique d'engins, d'outillages ou de structures permet d'optimiser les méthodes et de contrôler en temps réel la réalisation des travaux tout en assurant une traçabilité de la réalisation. Associé à la plateforme web Argos, nous offrons toute une gamme de solutions pour positionner et géolocaliser engins et structures.

Objets connectés, internet des objets et IOT sont la base du travail des ingénieurs itmsol. La suite logicielle ARGOS la plus avancée du marché permet de gérer les mégadonnées provenant de sites et d'objets instrumentés.

Avec itmsol les routes de nouvelles générations évaluent en temps réel leur état et transmettent à distances les informations pertinentes pour la planification de leur maintenance. Nos solutions dynamiques analysent le passage de chaque véhicule et quantifient à distance la dégradation progressive de la chaussée.